“报告机长同志，我们都不懂英文，请你说普通话好吗？”邵三河笑着说。

向天亮的左手猛推油杆，飞机轰的一声，在黑暗的“跑”上跑了起來…

向天亮先打开了机上电源，接着又打开了油门开关。

“天亮，茅新和方腾发了一颗红信号弹，警方发现我们在这里了，距离应该是两千米。”

“对，Hyj-35是前苏联研制的上反潜轰炸机，主要用于近海域的侦察、巡逻、反潜，也可用于对面舰艇监视和攻击，经过改装后还可用于灭火，也可以改装成教练机，这架上飞机就是教练机，该机的研制是一九五一年开始的，第一架于一九五七年九月首飞，一九六零年三月付使用，Hyj-35为大展弦比置上单翼，机翼上装四台WJ5甲涡桨发动机，最大起飞重量五十吨，外翼下有支撑浮筒，双立尾置于平尾翼两端，船形机前有抑波槽，两侧有挡板，浮筒下还有用于陆上起降的起落架，如果是原装的反潜轰炸机，机上一定装有搜潜反潜设备，机后段背还有炮塔，可以携带鱼雷、炸弹、空对舰导弹等武。”

“明白。”邵三河和周必洋异同声。

向天亮，冷静地问：“飞行状况如何？”

周必洋笑：“报告机长同志，我们再次确认，我们是自愿的。”

向天亮大声说：“这是国飞行员手册上的第一句忠告，它的意思是，每次起飞都是自愿的，　每次降落都是迫的。”

忽然，向天亮说了一句英文“Every　takeoff　is　optional。　Every　landing　is　mandatory。”

“上机。”向天亮率先机舱，坐到了驾驶座上。

向天亮继续说：“在早期，上飞机和陆上飞机是同时发展的，上飞机分为船式即面行要求设计的特殊形状的机，或浮筒式把陆上飞机的起落架换成浮筒两，两栖飞机则在船或浮筒上装可收放的起落架，在上起降时收上，在陆上起降时放下，为什么上飞机能在海上起降呢？上飞机可以适应上、空中两不同环境的原因，和它特殊的设计分不开，假如说它是船，但它却像飞机一样有机、机翼、尾翼、螺旋桨以及起落架，假如说它是飞机，但它的机又是斧刃形的庞大船，这一独特的特，使它成为真正的‘全能选手’，

“一千米跑情况良好，可以起飞，能见度良好，适合夜航。”

飞机微微一颤，开始慢慢的动。

当上飞机停泊在上时，宽大船所产生的浮力，就会使飞机浮在面上并且不会下沉，但在需要起飞时，螺旋桨发动机产生的拉力，就会拖着它以相当快的速度在面上跑，伴随着速度的不断增加，机翼上产生的升力慢慢克服了飞机的重力，从而把飞机从面上逐渐托起來，成为在空中飞行的航船，而在它完成空中任务之后，自然也要重返到面，从而成为一只可以在上跑的航船。因此，国外许多人据上飞机这一特，又把它叫上飞船或飞机巡洋舰…”

这时，邵三河跑回了仓库。

机上一共有三排五个位置，邵三河和周必洋占据了第二排的两个座位，那六个包扔在了第三排的位置。

飞机了仓库，上了“跑”

周必洋问：“这是一架苏联老大哥的飞机吧？”

向天亮双手握着纵杆，脚踩在脚蹬上，让飞机向着仓库门去。

国著名的早期飞行家和飞机设计师瓦赞兄弟制造的，那是一架箱形风筝式翔机，机下面装有浮筒，一九零五年六月六日，这架翔机由汽艇在赛纳河上拖引着飞空中，上飞机用途非常广泛，在军事上可用于侦察，反潜和救援活动，在民用方面可用于运输，森林消防等，上飞机的主要优，是可在域辽阔的河、湖、江、海面上使用，安全能好，地面辅助设施比较经济简单，飞机的吨位也不受限制，其主要缺是，受船形状限制不适于速飞行，机结构重量大，抗狼要求，维修起來也不太方便，此外，制造的成本也比较。”

周必洋又笑：“天亮，跟着你跑，我又长知识了。”

向天亮关上了机门“两位，跟着我，先系好安全带，再背上降落伞，然后好红外线夜视镜和耳机，还有另外两个降落伞，请分别系在后面的六个包上，人在包在，我们不能沒有那些证据和材料，它们和我们的生命一样重要，就给两位了。”