“如果是华国的运输公司的话，是有这个疑问。”秦毅宾“但居民聚集地的区域，只是一个个小型的园区，大型的园区都在城市中心以外，需要大货车的地方也只是这些大型园区而已。所以这个问题如果严加理，造成的影响会尽量得到降低。”

各位对于把自己的产业拿给别人用，可能存在着理混、费用清算麻烦等等顾忌。但如果是理好了，那么这个不但不是麻烦，而且是我们的稳定利增长。毫不夸张的说，未来逍遥的利。至少有60%是来自于这一块的。”

“60%，这个数字夸张了一吧？”对于钱财很的徐伟洪，摇：“你是怎么得这个结论的？”

“长期租赁的对象，则是各家电、家、甚至汽车、铜锭、铝锭等大件大宗商品。由于它们租用库存的时间会比较长，所以可以适当的降低一些价格。那么剩下的24%的利，就是由它们来创造。”

ps：

大家一边看着详细的解释图表，一边在消化着秦毅宾的话语，这把逍遥作为别人的仓储区的行为，不能说是异想天开，但关键是太多了。

秦毅宾从包里拿了一叠资料，分别递给了他们六人，上面是一个个清晰的图表和计算方式。

“我有一个疑问。”周波说“我们城市里的园区，很多都在居民聚集地。如果太嘈杂的话，那么对周边环境的影响会很大，会不会对逍遥造成不好的负面评价？”

这样算起来，几乎一半的面积都会拿给别的公司使用，那么园区很容易成为一个繁忙的菜市场，一天到晚都是车龙的景象。

发现今天还写不完这个情节。关于场地，大家有兴趣可以搜索亚逊的仓库，真是漂亮得像是艺术品。真希望我们的许多行业也这么的专业啊。另外，起十二周年庆搞活动了，大家击一下盟主的名字就可以看到红的“2014荣誉盟主评选”和“投ta一票”的选项，好像每位书友都有免费的赠票，如果能帮忙投票的话，万分激。俺现在只有三位大盟，但秀才知，只要持写好书，一定会源源不断的大盟的，哈哈！…嗯，在这苦笔的阶段，且让俺幻想好的情形吧！^_^

“各位请看图表。”秦毅宾：“我设计的仓储租功能。一共分为三，也就是刚才说的短期、中期和长期三方式。其中短期的位置是在最利于通便利的地方，主要用于日常生活消耗品，比如菜果蔬、这些东西从各地运送到了逍遥后，将会在一个独立区域完成卸货和分装工作，由一辆辆中小货车运送到市区内的各个市场摊位、商场等地方，因为这个时效非常的大，要求也最，所以这个租赁费用是最的，约占整个租赁利的46%。

而中期租赁的对象，则是那些盒装、饼、茶叶等品、锅碗瓢盆、灯泡、零件等生活消耗品、衣服鞋等衣…它们的动大概只1个月上下，所以租赁期会比较长，不用每天急急忙忙的卸车装车，所以可以在第二层的位置。它们带来的利将是30%。”